飞机复合材料翼型板的建模与非线性分析

      为减轻重量飞机很多结构采用复合材料，飞机中的复合材料有很多铺层复合材料的使用大大改变了飞机传统的的设计方法，采用复合材料力学进行相应的模型分析就显得尤为重要。

       根据铺层不同，将翼板分为多个区域。

       通过对翼型结构施加弯矩的外部载荷，并定义结构的几何非线性，从而实现模型的强度分析。通过在后处理中进行定义和设置，查看铺层的应力和变形。

      多层复合材料极值的提取显示临界值 (absolute maximum, maximum, or minimum)