汽车CFD分析是指借助于计算机将CFD应用于汽车设计的一种方法，目前，已广泛应用于汽车行业的各个方面，成为设计决策的重要工具之一。

  汽车CFD分析主要包括：

   1.汽车外流场、气动噪音分析

   2.发动机舱散热分析

   3.内流场CFD分析

   4.乘员热舒适性分析

  汽车外流场、气动噪音分析

  汽车空气动力特性是汽车的重要特征之一，它直接影响汽车的动力性、燃油经济性、操作稳定性、舒适性和安全性，并产生气动噪音，对周围环境造成影响。

  分析内容：

   1.阻力、升力、侧面力等评估，分析车的气动性能

   2.为汽车外型优化改进提供方案

   3.气动力稳定性评估

   4.气动噪声评估

   5.热舒适性/空调系统分析

   6.冷却系统分析

   案例展示（一）

  案例展示（二）

  发动机舱散热分析

   发动机一般位于散热器后一个半封闭的舱内，由于散热器、发动机本身和排气歧管等多个高热源在一个狭小的空间内，散热比较困难，较高的温度会影响热源附近对温度敏感部件（如舱内线束、橡胶件、电子设备等）的性能，温度过高时甚至会损坏这些部件。而且随着发动机的功率加大，排放要求的升高，发动机舱内部件变得越来越模块化，布置也越来越紧凑。单纯靠试验来解决发动舱内热管理问题，难度比较大，费用高，周期长。运用CFD仿真和试验相结合得到的信息多，分析问题准确有效，时间短，费用比较低。

  几何模型

   模型简化

  案例展示（一）

   案例展示（二）

  内流场CFD分析

   分析内容：

    1.除霜除雾（稳态、瞬态）

    2.汽车吹面性能模拟

    3.汽车吹脚性能模拟

  除霜/除雾分析

  对汽车进行热舒适性分析，得到汽车温度场分布，人体温度分布，人体总体舒适指标及人体热舒适性局部分布系数云图等

  风道出风量及出风速度计算(吹面、吹脚风道)

  汽车空气动力特性是汽车的重要特征之一，它直接影响汽车的动力性、燃油经济性、操作稳定性、舒适性和安全性，并产生气动噪音，对周围环境造成影响。

  

  除霜除雾分析

  几何模型

  网格模型

  案例展示（一）

  吹面功能

  结合理论知识可以看出几何尺寸和形状是导致流入管道左右两侧的流体流量不同的主要原因。

  吹脚性能

   进/排气系统流场分析

分析进、排气系统流场分布及压降数据，优化结构降低进气阻力及排气不均匀度。

  乘员热舒适性分析

  随着科学技术和人民生活水平的日益提高，对汽车热舒适性要求越来越高。考虑空调效应的热舒适性分析具有很大的工程挑战性。

   案例展示（一）